一张图：波罗的海干散货运价指数因船舶价格普遍上涨而升至四周高点

德璞资本官网讯—— 最新数据显示，2025年7月14日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1783 点，创2025年6月18日以来新高水平，环比(较前值)涨7.22%，且为连续第3天上涨(含0增长)。

最新数据显示，2025年7月14日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1783 点，创2025年6月18日以来新高水平，环比(较前值)涨7.22%，且为连续第3天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长6次，零增长是1次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1949 点，较前值涨4.78%，海岬型运费指数(BCI)报2367 点，涨12.50%，超灵便型船运价指数(BSI)报1244 点，涨2.05%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所主要海运运费指数（用于追踪运输干散货商品的船舶运费）周一升至四周高点，受所有船舶板块上涨的支撑。

追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨120点，至1,783点，涨幅7.2%，为6月18日以来的最高水平。

海岬型船运价指数上涨263点，至2,367点，涨幅12.5%。

海岬型船舶通常运输150,000吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均每日收益增加2,180美元，至19,633美元。

受强劲的中国贸易数据提振，铁矿石期货小幅走高，但受全球第二大经济体中国主要钢铁产区限产措施限制，涨幅有限。

巴拿马型船运价指数上涨89点，至1,949点，涨幅4.8%，创下去年6月18日以来的最高水平。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物，平均每日收益上涨801美元，至17,544美元。

在小型船舶中，超灵便型船舶指数上涨25点，至1,244点，涨幅2.1%。